Forum de l´Amicale des Automobiles Anciennes du Pays de Bitche ou 3APB

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 Citroen B14G Familale 1928

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alain.cx

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MessageSujet: Citroen B14G Familale 1928   Dim 20 Fév - 14:10

Salut tout le monde,
En aout 2007, j ai eu un coup de foudre , grace à notre copain Dominique, d'une Citroen B14G Familiale de 1928.
Voici les photos de son état la première fois que je l ai vu.

















Quelques jours après, c est le rapatriement à la maison. Merci à tout le monde pour le coup de main.





Et la voici dans le garage.

















Elle a été exposée une fois dans son jus pour le salon du loisirs à Sarrebruck en février 2008





et une deuxième fois à Reyersviller pour une fête de village en juillet 2008



Voilà pour le prologue de ma voiture.
Commence le démontage en aout 2008 apres un pari avec mon pote Manu que la B14 sera intégralement démontée pour la fin de mes congés

coffre du logement de la batterie


le plancher un peu pourri



des petites surprises...


un dernier clin d oeil avant un long coma


ça se démonte toujours plus




plus que quelques minutes avanr le démontage de la coque...





et la voici avec la coque enlevée



















pari tenu, le chassis est à nu avant la fin des congés, c'était juste!










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alain.cx

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MessageSujet: Re: Citroen B14G Familale 1928   Dim 20 Fév - 21:17

voici donc la suite:
le chassis a été sablé, peint avec une sous couche et du zinc à froid, puis peint en noir epoxy.


avant le sablage


et apres





la premiere attache du marche pied avant



et apres





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alain.cx

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MessageSujet: Re: Citroen B14G Familale 1928   Mar 22 Fév - 23:57

Après, ce fût au tour du train AV


Il fallait d abord enlever toute la crasse qui était incrustée depuis tellement d'années.C était vraiment de l'archéologie automobile


Toutes les lames ont été démontées, sablées et repeintes, et des nouvelles attaches ont été faites.














et comme ça il était avant le démontage


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alain.cx

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MessageSujet: pont arriere   Dim 27 Fév - 0:00

Bonjour tout le monde,
Voici donc la suite. Après que le train AV soit fini, je suis passé au pont Ar que j'ai intégralement démonté, nettoyé, changer tout les roulements, et enfin remonté.
Comme surprise, il y avait une dent du pignon d attaque esquinté.
Heureusement que j avais un pont de réserve pour pièces.

























la même vue avant









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alain.cx

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MessageSujet: le boitier de direction   Dim 27 Fév - 0:16

Voici en photos la restauration du boitier de direction













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alain.cx

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MessageSujet: Servo frein Westighouse   Dim 27 Fév - 15:50

Bonjour à tous, voici la prochaine étape, le servo frein Westighouse.
La B14F était la première Citroen doté de ce type de freinage. Elle assistait les freins par cable avec la dépression du moteur.
Voici en photos sa restauration
Tout d abord son état avant



puis le nettoyage et démontage



Ce premier filtre était fait avec de l'écrin de cheval





















et voilà remonter



et voici le boitier de direction et le servo frein remonter sur le chassis.





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MessageSujet: Re: Citroen B14G Familale 1928   

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